昭和10年5月、松島炭鉱�鰍ｪ大島に炭坑を開鉱、「炭鉱のまち」として栄えてきたが、昭和45年5月に閉山。 変わって昭和48年大島造船所が完成し、現在では年間30数隻もの船が建造されるなどして、以来、大島は『造船の まち』として再び歩み始めている。
　他には、大島アイランドホテルも建ち、観光・レジャーにも力を入れている。現在、大島の人口は約6,000人。
　大島港付近には炭鉱の坑口跡も残こされており、　町営団地内には「大島炭鉱を偲ぶ碑」がある。

　三菱の高島に対抗して、三井は地場資本の松島炭鉱に経営参加。しかし、大正6年に坑内火災により41人の死者を 出し、昭和4年には海底陥没で死者42人、同9年には坑内出水により死者54人を出して松島鉱は閉山した。そういう 経営難の中で大島鉱を開坑し、その大島の利益で戦後開発したのが池島鉱である。三井系列であっても、松島炭鉱は 三池・田川・砂川という大炭鉱を持った三井鉱山とは違う中小炭鉱であった。
(2001年12月19日付け「社会新報」参照)

　なお、松島炭鉱�鰍ﾍ、旧大島鉱及び旧池島鉱で働いていた元鉱員およびその遺族から、じん肺による損害賠償 請求訴訟を提起されていたが、2006年3月20日、和解により全面解決となった。

松島炭鉱�� 慰霊塔（2006年8月19日撮影）

　三井松島産業（株）スーパー事業部が経営する大島ストアー前に「松島炭鉱�� 慰霊塔」が ある。建立年月日、碑文等、何も刻まれていない。

炭鉱社宅跡（2006年8月19日撮影）

　「松島炭鉱�� 慰霊塔」の後方には、炭鉱社宅跡らしき空き地が広がっていた。通りを行く 年配のご婦人に尋ねると、やはり「そうだ」と言い、「ここに住んでいたのですか」と逆に問われた。